Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
3.014
P-Index
This Author published in this journals
All Journal INOTEKS : Jurnal Inovasi Ilmu Pengetahuan, Teknologi, dan Seni R.E.M (Rekyasa Energi Manufaktur) Jurnal Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Journal of Energy, Mechanical, Material and Manufacturing Engineering Jurnal Agrotek Tropika Jurnal ABDINUS : Jurnal Pengabdian Nusantara Academia Open JTTM: Jurnal Terapan Teknik Mesin Seminar Nasional Hasil Riset dan Pengabdian (SNHRP) Indonesian Journal of Innovation Studies Procedia of Social Sciences and Humanities AutoMech : Jurnal Teknik Mesin
Mulyadi Mulyadi
Universitas Muhammadiyah Sidoarjo
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Chemistry Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Physics Social Sciences Other

Published : 26 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search
Journal : R.E.M (Rekyasa Energi Manufaktur) Jurnal

 1 
Static Analysis of Frame Structure of Post-Stroke Tricycle Design Based on Solidworks Software 2012 with Material Type Variations Eko Siswono; Mulyadi Mulyadi
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 4 No 2 (2019): Desember 2019
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v4i2.808

Abstract

The body weight of post-stroke patients varies from one another, this can affect material selection. In this study, the researchers designed a three-wheeled frame using various types of material and the same material size including: galvanized pipe, stainless pipe (AISI 304), mild steel pipe (ASTM A36), Alloy Steel pipe to obtain a safe design for sufferers post-stroke, the skeletal design was analyzed statically using Soliworks 2012 software to obtain the results of analysis in the form of: Von Mises Voltage, Safety Factor (Strain) and Strain (Displacement). Static analysis of Post-Stroke Tricycle Design results obtained the greatest Von Mises Voltage value on ASTM A36 type material with a stress value of 154.5 N/mm2 (MPa) and the smallest stress value in Galvanized type material with a stress value of 150.8 N/mm2 ( MPa). Based on the results of the analysis of Safety Factors (Safety of Factor) so that the design can be said to be safe for patients after stroke, the type of material that must be used is Alloy Steel with a value of Safety Factor (Safety of Factor) of 5.49.
Pengujian Prototipe Multipurpose Wheelchair Mulyadi Mulyadi
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 1 No 1 (2016): June
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v1i1.171

Abstract

Dalam pembuatan sebuah produk dapat dikatakan memenuhi fungsi dan berguna apabila sudah dicoba dan dilakukan pengujian. Pengujian dapat berarti proses untuk mengecek apakah suatu perangkat atau prototype yang dihasilkan sudah dapat dijalankan sesuai dengan standar tertentu. Standar yang dijadikan acuan dapat berupa menurut instansi tertentu ataupun disesuaikan dengan keperluan customer/user. Dalam penelitian ini alat atau prototype yang uji adalah sebuah kursi roda multipurpose hasil rancang bangun ardhi dan mulyadi tahun 2014. Pengujian yang dilakukan adalah uji fungsi komponen, performance dan uji posisi tubuh pengguna kursi roda multipurpose secara manual menggunakan tabel RULA dibantu dengan software NexGen Ergonomics.Rapid Upper Limb Assessment (RULA) merupakan sebuah metode untuk menilai postur, gaya, dan gerakan suatu aktivitas kerja yang berkaitan dengan penggunaan anggota tubuh bagian atas (upper limb). Metode ini menggunakan diagram postur tubuh dan tabel penilaian untuk memberikan evaluasi terhadap faktor resiko yang akan dialami oleh pengguna. Faktor-faktor resiko yang diselidiki dalam metode ini adalah yang telah dideskripsikan oleh McPhee’ sebagai faktor beban eksternal (external load factors) yang meliputi: jumlah gerakan, kerja otot statis, gaya, postur kerja yang ditentukan oleh perlengkapan dan peralatan, dan waktu kerja tanpa istirahat. Sedangkan bagian –bagian tubuh yang dievaluasi meliputi Grup A dan B, yaitu bagian lengan atas dan bawah, serta pergelangan tangan. Grup B, meliputi: leher, punggung, dan kaki. Responden yang akan diuji dipilih dengan berat badan 50kg. Uji fungsi komponen kursi roda multipurpose dilakukan dengan cara memvalidasi, jika komponen tersebut berfungsi dengan baik maka pada kolom fungsi dipilih “ya” dan sebaliknya jika komponen tersebut tidak dapat berfungsi dengan baik maka pada kolom fungsi dipilih “tidak” diberi tanda (dicentang). Uji performance meliputi kemampuan kestabilan dudukan dijalan menanjak dan menurun, kemampuan mengangkat, kemampuan lipat dan kemampuan sandaran direbahkan. Dari hasil pengujian menghasilkan uji fungsi komponen baik untuk semua komponen, performansi kursi roda diantaranya kursi roda bisa dilipat dengan melepas tempat duduk dan sandaran , bisa direbahkan sampai 165º, tempat duduk bisa stabil pada saat bergerak menanjak dan menurun dengan sudut menanjak dan menurun 15º, kemudian bisa menjadi meja periksa dengan ketinggian 58cm dari 75cm standar minimum ketinggian meja periksa yang ditargetkan dan tingkat resiko cidera pengguna kursi roda multipurpose mendapat nilai point 2 yang artinya kursi roda dikategorikan dalam batas aman dan ergonomis.
Pengaruh Model Speciment Uji Tarik Pada Pengelasan Besi Fc-30 Di Lihat Dari Kekuatan Tarik Pengelasan Mulyadi Mulyadi
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 1 No 2 (2016): December
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v1i2.565

Abstract

Uji Tarik adalah salah satu pengujian yang digunakan untuk mengetahui sifat mekanik logam maupun non logam. Uji tarik merupakan suatu metode yang digunakan untuk menguji kekuatan suatu bahan/material dengan cara memberikan beban gaya yang berlawanan arah. Pengujian tarik (tensile test) juga sering disebut sebagai tension test, merupakan salah satu dari pengujian mekanik yang paling mendasar/fundamental, sangat sederhana, tidak mahal dan telah distandarisasi di seluruh dunia seperti di Amerika ASTM E 8 dan ASTM E 8M dan di Jepang JIS 2241. Dapat mengetahui tegangan, regangan,reduksi, dan modulus elastisitas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh model penampang speciment kotak dan bulat dengan luasan yang sama dilihat dari kekuatan tarik masing-masing specimen. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen perbandingan, yaitu suatu cara untuk membandingkan antara dua indikator speciment yang berbeda model penampang dengan luasan yang sama, untuk mengetahui kekuatan tarik masing-masing speciment . Hasil penelitian menunjukkan bahwa kekuatan tarik pada material dasar sebesar 781,004Mpa dengan speciment bentuk kotak. Kekuatan tarik paling tinggi terjadi pada pengelasan menggunakan elektroda las LB-52 yaitu sebesar 1.193,033 Mpa penampang speciment kotak dan elektroda las CIA yang memiliki kekuatan tarik yang hampir sama yaitu sebesar 1.134,002 Mpa penampang speciment kotak. Sedangkan yang paling rendah adalah pengelasan menggunakan elektroda LB-52 yang tanpa dicelup oli dimana hampir sama dengan material dasarnya yaitu sebesar 403,802 Mpa penampang speciment bulat.
Pengaruh Jarak Tempuh Terhadap Viskositas Oli A, B dan C Pada Sepeda Motor Yamaha Mio Tahun 2011 Erwin Susetyo Hadi; Mulyadi Mulyadi
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 2 No 2 (2017): December
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v2i2.1038

Abstract

Lubrication can be interpreted as the provision of lubricants on a machine with the aim to prevent direct contact between the moving surfaces. Viscosity is a very important trait in lubricating oils. The viscosity of lubricating oil indicates the ability and ease of lubricating oil flowing. Distance is a number that indicates how far an object changes position through a particular path. This research method using Yamaha mio 110 cc motorcycle. Using SAE 10W-40 oil with the initial viscosity of oil A(3.17), B (5,18 ), C (15,0 ). Then tested with a distance of 30.60 and 90 km with a constant speed of 70 km / h and then taken the oil sample. The result of the test is calculated using the viscosity formula with the law of Stockes. When it was on 90 km speed, Oil C still shows the highest viscosity with a value of 2.55, while oil A remains the lowest viscosity with a value of 1.70 . This study shows that the higher the viscosity affects lubrication. The more oil layers, the lubrication can do better and the duration to changes the oil will affected too (longer).
Analisa Efektivitas Dan Efisiensi Pompa Bravo Tipe WP20CX Untuk Pembersihan Kolam Renang di Kolam Rahayu Park Mochammad Alim Huda; Mulyadi Mulyadi
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 3 No 1 (2018): June
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v3i1.862

Abstract

Technological development is very rapid, the demand for the needs of both goods and services is demanded to be faster. Pumps are one of the tools that are often used in industry to help meet human needs, where this tool is used to ease the burden of humans who cannot be demanded to continue working. But in determining the pump there are many things that need to be considered in its use. Analysis of the WP20CX BRAVO pump used in the process of assisting the provision of clean water in the Rahayu Park pond is one of the stages in which the performance of the pump is known in terms of the effectiveness and efficiency of the pump against pool cleaning. This determination was reviewed through several different discharge variables when taking 5 samples at each suction of 100%, 80%, 60% and 40% with the aim that the pump works optimally. From the discharge, the pump size is produced with a discharge of 300 liters / minute, pump diameter 2 "and with a pump motor power of 2 kW and the cost required in the recommended pump operation is Rp. 10,000, - every 6 hours of pump operation.
Perancangan Alat Pengering Kerupuk dengan Menggunakan Pemanas Heater Mohammad Sandoyo Adamsyah; Mulyadi Mulyadi
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 4 No 1 (2019): June
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v4i1.2187

Abstract

Drying is the process of reducing water content to reach a certain moisture content. The drying process of mussel cauliflower in Balongdowo village still relies on sunlight in the drying process. Drying with this process is considered to be less efficient because when the hot rainy season the sun is unpredictable and requires extensive land in the drying process. To overcome this problem, in this final project, the title of the design of cracker dryer is taken using heater heater. Which is expected to increase effectiveness and productivity when the rainy season arrives can also reduce the time and production costs. The method used to solve these problems is to use the bootroyd design method which is designing a dryer that consists of the main components of the drying chamber, conveyor, drive motor and gearbox. The results of the test showed that the drying time of 76 seconds reduced the initial water content of 70% reduced to 15% the water content contained in crackers.
Aftermarket Wheels Numerical Simulation To Get Maximum Stress and Deformation Values Mulyadi Mulyadi; Akhmad Surya Wijianto; Iswanto
R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) Jurnal Vol 7 No 2 (2022): December
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/r.e.m.v7i2.1568

Abstract

The purpose of this research is to get wheels with offset variants of -15, +20, and +35 made of aluminum alloy with a maximum load of 690 kg. Autocad 2018 and Unigraphic NX 8 were used to create all three designs. The load was calculated using the SAE J2530 standard and simulated using the ANSYS Workbench 14.5 application's numerical simulation method. As a result, the car rim is designed with a spoke form that becomes steeper (Concave) as the offset decreases. Methods a) Dynamic Cornering Fatigue Test, b) Dynamic Radial Fatigue Test, and c) Impact test consecutively at offset -15 of a) 62.33 MPa, b) 111.61 MPa, and c) 1.58 mm can be used to obtain numerical simulation results. For offsets of +20 of 70.91 MPa, 75.75 MPa, and 1.6 mm. And a) 90.33 MPa, b) 78.13 MPa, c) 1.61 mm at offset +35.
Co-Authors Aan Setia Budi Achmad Jakfar Fakhruhrozi Achmad Suprayoga Ahmad Faishol Akhmad Surya Wijianto Ali Akbar Arasy Fahruddin As’ad Anom Isti A’rasy Fachruddin A’rasy Fahruddin Edi Widodo Eko Siswono Erwin Susetyo Hadi Erwin Yuli Susanto Fajar Syahril Kirom Iswanto Iswanto Lukman Hudi M Fadil Mochammad Alim Huda Mochammad Nur Rizki Mohammad Ardhiansyah Mohammad Sandoyo Adamsyah Muhammad Zaenal Abidin Soleh Naufal Rezza Qur’anal Noerdianto Noerdianto Prantasi Harmi Tjahjanti Rachmat Firdaus Rahmania Sri Untari Ribangun Bamban Jakaria Sriyono Sriyono Sutarman . Syarifa R N